Enseignement moral et civique · 5e
La sécurité routière : exercices corrigés de 5e
Publié le 10 novembre 2026 · Mis à jour le 10 novembre 2026 · Signaler une erreur
L'essentiel
- L'éducation à la sécurité routière est un enseignement obligatoire, transdisciplinaire, intégré aux horaires et aux programmes. 3
- Au collège, deux attestations scolaires de sécurité routière : l'ASSR1 en 5e, avant 14 ans, et l'ASSR2 en 3e, avant 16 ans. 4
- Elle concerne tous les usagers : piétons, cyclistes, cyclomotoristes et passagers d'une voiture. 3
- Elle forme un continuum, de l'école maternelle au lycée et en CFA. 4
- Elle compte dans la validation du socle commun, domaine 3 « la formation de la personne et du citoyen ». 3
Comment utiliser ces exercices
Ces exercices te font manipuler les repères du chapitre sur la sécurité routière : à quoi sert cet enseignement, qui il concerne, quelles attestations tu passes et à quel moment. Ils sont classés du plus simple au plus délicat. Commence par les niveaux 1, puis monte d'un cran quand tu te sens à l'aise.
Pour chaque exercice, cherche d'abord seul(e), sans regarder la correction. Les indices sont là pour te débloquer, pas pour te donner la réponse : ouvre-en un seul à la fois. Compare ensuite ta démarche à la correction pas à pas, étape par étape, et pas seulement le résultat final.
Les exercices
Exercice 1 Vrai ou faux : les repères du cours
Pour chaque affirmation, dis si elle est vraie ou fausse, puis corrige-la si elle est fausse.
- L'éducation à la sécurité routière est facultative au collège.
- Elle est intégrée aux horaires et aux programmes d'enseignement.
- Elle ne concerne que les élèves qui conduisent un cyclomoteur.
- Elle commence seulement au collège.
Indice 1
Relis le mot « obligatoire » dans les repères du début.
Indice 2
Pense à la liste des usagers de la route : il y en a plus d'un.
Voir la correction pas à pas
Affirmation 1 : fausse. Au collège, cet enseignement est obligatoire. 1
Affirmation 2 : vraie. Il est intégré dans les horaires et les programmes, et il est transdisciplinaire. 3
Affirmation 3 : fausse. Elle vise les piétons, les cyclistes, les cyclomotoristes et les passagers d'une voiture. 3
Affirmation 4 : fausse. Elle forme un continuum qui part de l'école maternelle. 4
Retiens trois mots : obligatoire, intégré aux programmes, tous les usagers.
Exercice 2 Quel usager de la route es-tu ?
Pour chaque situation, nomme le type d'usager de la route.
- Maëlle traverse la rue sur un passage piéton pour aller au collège.
- Karim se rend au collège avec son vélo.
- Inès est assise à l'arrière de la voiture de sa tante.
- Hugo, plus âgé, circule sur un cyclomoteur.
Puis explique en une phrase pourquoi il est utile d'apprendre les règles même quand on est seulement passager.
Indice 1
Quatre types d'usagers sont cités dans le cours : un par situation.
Indice 2
Un passager peut aussi avoir un comportement qui met en danger ou qui protège.
Voir la correction pas à pas
Situation 1 : Maëlle est une piétonne.
Situation 2 : Karim est un cycliste.
Situation 3 : Inès est une passagère d'une voiture.
Situation 4 : Hugo est un cyclomotoriste.
Ces quatre catégories correspondent aux usagers visés par les attestations du collège. 3
Justification possible : un passager fait partie des usagers de la route et doit lui aussi adopter un comportement responsable 3, par exemple en attachant sa ceinture et en ne gênant pas le conducteur.
Être usager, c'est être présent sur l'espace routier, quel que soit le moyen de déplacement. Tout le monde est concerné.
Exercice 3 Deux attestations, deux âges
Au collège, la première attestation scolaire de sécurité routière doit être passée avant 14 ans, et la seconde avant 16 ans.
Combien d'années séparent ces deux âges limites ?
Indice 1
Fais une soustraction entre les deux âges limites.
Voir la correction pas à pas
Repère les deux âges limites : 14 ans pour le premier niveau, 16 ans pour le second. 4
Calcule l'écart : .
Rédige la réponse : il y a un écart de 2 ans entre les deux âges limites.
Les deux attestations sont donc espacées de deux ans, ce qui correspond à l'écart entre la 5e et la 3e dans ce parcours. 4
Exercice 4 ASSR1 ou ASSR2 ?
Pour chaque situation, indique le niveau d'attestation concerné (ASSR1 ou ASSR2) et justifie.
- Tom est en classe de 5e.
- Salomé est en classe de 3e.
- Une élève de 5e demande si elle doit attendre la 3e pour passer son premier niveau.
- Un élève de 3e pense qu'il doit encore passer l'attestation de 5e.
Indice 1
Associe chaque classe à un niveau : 5e d'un côté, 3e de l'autre.
Indice 2
Le premier niveau s'appelle ASSR1, le second ASSR2.
Voir la correction pas à pas
Situation 1 : Tom est en 5e, il est concerné par l'ASSR1, attestation de premier niveau. 4
Situation 2 : Salomé est en 3e, elle est concernée par l'ASSR2, attestation de second niveau. 4
Situation 3 : non, l'élève de 5e n'attend pas la 3e. Le premier niveau est organisé en 5e, avant 14 ans. 4
Situation 4 : l'élève se trompe. L'ASSR1 est normalement passée en 5e ; en 3e, il passe l'ASSR2, attestation de second niveau, avant 16 ans. 4
Une astuce : 1 pour la 5e, 2 pour la 3e, avec une évaluation à chaque étape du collège.
Exercice 5 Remettre le parcours dans l'ordre
L'éducation à la sécurité routière suit les élèves tout au long de leur scolarité. Range ces étapes dans l'ordre chronologique du parcours, puis associe à chacune une idée forte.
Étapes : A. le lycée et le CFA ; B. l'école maternelle ; C. le collège ; D. l'école élémentaire.
Idées : 1. des actions de sensibilisation, dont une demi-journée pour les entrants ; 2. deux attestations scolaires ; 3. le début de l'apprentissage des règles essentielles.
Indice 1
Le continuum va de l'école maternelle au lycée et aux CFA.
Indice 2
Une seule des idées correspond à l'arrivée en lycée : celle qui parle d'une demi-journée.
Voir la correction pas à pas
Ordre chronologique : B (école maternelle), D (école élémentaire), C (collège), A (lycée et CFA). 4
B correspond à l'idée 3 : dès l'entrée en maternelle, les enfants acquièrent peu à peu les règles essentielles. 2
C correspond à l'idée 2 : au collège, deux attestations scolaires de sécurité routière sont organisées, en 5e et en 3e. 3
A correspond à l'idée 1 : au lycée, des actions de sensibilisation sont menées, notamment une demi-journée pour tous les entrants en lycée et CFA. 3
L'école élémentaire (D) fait le lien entre la maternelle et le collège, dans la même progression. 4
On parle de continuum parce que chaque étape prolonge la précédente : on n'apprend pas tout d'un coup, on progresse.
Exercice 6 Transdisciplinaire : que veut dire ce mot ?
L'éducation à la sécurité routière est décrite comme un enseignement transdisciplinaire.
- Explique avec tes mots ce que cela signifie.
- Propose deux situations de classe, dans deux matières différentes, où l'on peut aborder la sécurité sur la route.
- Pourquoi cet enseignement n'a-t-il pas une matière unique qui lui est réservée ?
Indice 1
Décompose le mot : « trans » veut dire « à travers ».
Indice 2
Pense à une matière où l'on parle de règles et de citoyenneté, et à une où l'on pratique un déplacement.
Voir la correction pas à pas
Sens du mot : cet enseignement traverse plusieurs disciplines au lieu d'appartenir à une seule. Il est intégré dans les horaires et les programmes. 3
Exemple 1 (proposition personnelle) : en enseignement moral et civique, on débat des règles qui protègent chacun sur l'espace partagé de la rue.
Exemple 2 (proposition personnelle) : en éducation physique, un parcours à vélo permet de mettre en pratique un comportement prudent.
Raison : chaque discipline apporte un angle différent, ce qui aide à construire peu à peu un comportement responsable. 4
Cette éducation compte aussi pour le socle commun, au domaine 3 « la formation de la personne et du citoyen ». 3
Plusieurs matières, un même objectif : devenir un usager responsable.
Exercice 7 Combien de temps avant la limite ?
Lina est en 5e. Elle a 13 ans et 4 mois. Elle doit passer l'attestation de premier niveau avant ses 14 ans.
- Rappelle de quelle attestation il s'agit.
- Combien de mois lui reste-t-il, au plus, avant la limite d'âge ?
Indice 1
Convertis les âges en mois : 1 an = 12 mois.
Indice 2
Soustrais son âge actuel en mois de l'âge limite en mois.
Voir la correction pas à pas
L'attestation de premier niveau est l'ASSR1, organisée en 5e, avant 14 ans. 4
Convertis l'âge limite : mois.
Convertis l'âge de Lina : mois.
Calcule la différence : mois.
Rédige : il reste au plus 8 mois à Lina avant ses 14 ans.
Le calcul montre que la limite d'âge est une vraie échéance : mieux vaut s'y préparer en avance.
Exercice 8 Rédiger un paragraphe argumenté
Un camarade affirme : « La sécurité routière, c'est inutile au collège, on la verra quand on conduira. »
Rédige un court paragraphe (5 à 8 lignes) pour lui répondre. Appuie-toi sur au moins trois arguments tirés du chapitre : le caractère obligatoire, les différents usagers, le risque pour les jeunes.
Indice 1
Pense à un usager que tu es déjà tous les jours, même sans conduire.
Indice 2
Le risque routier est un enjeu réel pour les jeunes de plus de 10 ans : relis la FAQ en bas de la page.
Voir la correction pas à pas
Commence par contredire l'idée reçue : cet enseignement est obligatoire et intégré aux programmes, ce n'est pas un bonus. 1
Premier argument : au collège, les élèves sont déjà des usagers, comme piétons, cyclistes, cyclomotoristes ou passagers. 3
Deuxième argument : le risque routier est la première cause de mortalité chez les jeunes de plus de 10 ans. 6
Troisième argument : l'objectif est d'acquérir peu à peu un comportement responsable, ce qui demande du temps. 4
Termine par une phrase de synthèse, par exemple : apprendre tôt les bons réflexes permet de se protéger soi-même et de protéger les autres.
Vérifie ton paragraphe : il contient une réponse claire, trois arguments distincts et une conclusion.
Un bon paragraphe répond à l'objection, donne des arguments précis et se termine par une idée claire, sans répéter la même chose trois fois.
Les questions qu'on se pose
Quelle différence entre l'ASSR1 et l'ASSR2 ?
Ce sont les deux attestations scolaires de sécurité routière du collège. Le premier niveau (ASSR1) est organisé en classe de 5e, avant 14 ans. Le second niveau (ASSR2) l'est en classe de 3e, avant 16 ans. 4 Dans les exercices, retiens le lien « 1 pour la 5e, 2 pour la 3e ».
Pourquoi apprend-on la sécurité routière si on ne conduit pas encore ?
Parce qu'on est déjà usager de la route : piéton, cycliste, passager d'une voiture, et parfois cyclomotoriste. 3 Cet enseignement aide à adopter progressivement un comportement responsable, et il est obligatoire au collège. 1 Les ressources de l'académie rappellent aussi que le risque routier est la première cause de mortalité chez les jeunes de plus de 10 ans. 6
Sources
Programme visé : L'éducation à la sécurité routière au collège · Éduscol (Ministère de l'Éducation Nationale)
- L'éducation à la sécurité routière au collège, Éduscol (Ministère de l'Éducation Nationale). Consulté le 10 novembre 2026.
- Éducation à la sécurité routière, Éduscol. Consulté le 10 novembre 2026.
- L'éducation à la sécurité routière en milieu scolaire, Education.gouv.fr. Consulté le 10 novembre 2026.
- Le continuum éducatif de sécurité routière : enjeux et mise en œuvre, Éduscol. Consulté le 10 novembre 2026.
- Les attestations scolaires de sécurité routière, Education.gouv.fr. Consulté le 10 novembre 2026.
- Ressources pédagogiques — Sécurité routière au collège, Académie Nancy-Metz. Consulté le 10 novembre 2026.
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