Géographie · 6e
Littoral industrialo-portuaire : exercices corrigés de 6e
Publié le 10 novembre 2026 · Mis à jour le 10 novembre 2026 · Signaler une erreur
L'essentiel
- Un littoral industrialo-portuaire associe un grand port, des usines et des activités de transport au bord de la mer.
- Rotterdam en est un exemple : port gigantesque sur le delta du Rhin, avec de nombreuses usines et terminaux 1.
- Pour réussir, lis bien l'énoncé, repère les données utiles, écris ton calcul avec l'unité, puis vérifie que le résultat est logique.
- Les exercices de niveau 3 demandent de convertir des unités ou de relier plusieurs informations.
Comment utiliser ces exercices
Ces exercices portent sur le littoral industrialo-portuaire, c'est-à-dire un bord de mer où se concentrent un grand port et des usines. Notre exemple est le port de Rotterdam, aux Pays-Bas, installé sur le delta du Rhin 1. Les exercices vont du plus simple au plus difficile. Commence par ceux de niveau 1, puis avance.
Les exercices
Exercice 1 La part du port situé à terre
Les installations du port de Rotterdam couvrent 12 600 ha au total. Sur cette surface, 62 % se trouvent à terre : quais, entrepôts, silos, usines… 1
Quelle surface du port est située à terre ? Donne ta réponse en hectares.
Indice 1
Prendre 62 % d'une quantité, c'est la multiplier par 62 puis la diviser par 100.
Indice 2
Tu peux aussi calculer 1 % de 12 600 ha, puis le multiplier par 62.
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On cherche une part du total : 62 % de 12 600 ha.
1 % de 12 600 ha vaut 12 600 ÷ 100 = 126 ha.
62 % valent donc 126 × 62 = 7 812 ha.
Vérification : 7 812 ha est bien plus petit que 12 600 ha, et un peu plus de la moitié du total, ce qui est logique pour 62 %.
Environ 7 812 ha du port sont situés à terre. Dans ce type de port, la plus grande partie de l'espace sert au stockage, à l'industrie et aux quais.
Exercice 2 La part des voies d'eau
Toujours à Rotterdam, les installations portuaires couvrent 12 600 ha. Les voies d'eau (darses, canaux, fleuve) représentent 38 % de cette surface 1.
Calcule la surface occupée par les voies d'eau, en hectares.
Indice 1
Même méthode que pour l'exercice précédent, avec 38 %.
Indice 2
Contrôle : la surface à terre et celle des voies d'eau doivent faire 12 600 ha ensemble.
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On cherche 38 % de 12 600 ha.
1 % de 12 600 ha vaut 126 ha.
38 % valent 126 × 38 = 4 788 ha.
Contrôle : 7 812 ha + 4 788 ha = 12 600 ha. Le total est bon.
Les voies d'eau occupent 4 788 ha. Un port a besoin d'eau navigable pour que les bateaux arrivent jusqu'aux quais.
Exercice 3 Les ouvrages du port
Autour de Rotterdam, les aménagements s'étendent sur de longues distances : les quais alignent 76 km, les jetées 119 km et les digues 202 km 1.
Quelle longueur cela représente-t-il en additionnant ces trois types d'ouvrages ?
Indice 1
Pour obtenir un total, on additionne.
Indice 2
Écris l'unité à côté de chaque nombre.
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On additionne les trois longueurs, qui sont toutes en kilomètres.
76 + 119 = 195 km.
195 + 202 = 397 km.
Vérification : le total dépasse chacune des trois longueurs, c'est cohérent.
Ces ouvrages mesurent 397 km au total. Cela montre l'ampleur des aménagements humains sur ce littoral.
Exercice 4 Compter les usines de la zone industrielle
La zone industrielle de Rotterdam accueille 5 raffineries, 55 usines chimiques et 11 usines électriques 1.
Combien d'installations industrielles cela fait-il en tout pour ces trois catégories ?
Indice 1
On additionne les trois nombres.
Indice 2
Attention : ne compte pas les terminaux, ils ne font pas partie de ces trois catégories.
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On repère les trois données : 5, 55 et 11.
5 + 55 = 60.
60 + 11 = 71.
On écrit la réponse avec une unité : 71 installations.
Il y a 71 installations industrielles dans ces trois catégories. Les usines et le port fonctionnent ensemble, d'où le nom « industrialo-portuaire ».
Exercice 5 Un territoire sous le niveau de la mer
Près de Rotterdam, des polders s'étendent sur la rive droite du fleuve. L'altitude moyenne est de 0,5 m à Hoek, mais elle descend jusqu'à -4,6 m à l'endroit le plus bas cité 1.
Quel est l'écart d'altitude entre ces deux lieux, en mètres ?
Indice 1
Hoek est au-dessus du niveau de la mer, le point le plus bas est en dessous : additionne les deux distances jusqu'au niveau de la mer.
Indice 2
Le niveau de la mer (0 m) sert de repère : compte la hauteur au-dessus, puis la profondeur en dessous.
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Le point le plus haut est à 0,5 m, le plus bas à -4,6 m.
Hoek est 0,5 m au-dessus du niveau de la mer et le point le plus bas est 4,6 m en dessous : l'écart vaut donc 0,5 m + 4,6 m.
0,5 + 4,6 = 5,1 m.
Une altitude négative signifie que le sol est sous le niveau de la mer : il faut donc des digues et des pompes pour évacuer l'eau.
L'écart est de 5,1 m. Dans un espace où l'eau est partout, ces terres basses demandent une protection permanente 1.
Exercice 6 L'eau apportée par deux fleuves
Le Rhin apporte 69 milliards de m³ d'eau par an. L'un de ses bras, le Waal, rejoint la Meuse, dont le débit atteint 8 milliards de m³ par an 1.
Quel volume d'eau annuel ces deux fleuves apportent-ils ensemble, en milliards de m³ ?
Indice 1
Les deux volumes sont exprimés dans la même unité : tu peux les additionner directement.
Indice 2
Garde l'unité « milliards de m³ » dans ta réponse.
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On additionne le débit du Rhin et celui de la Meuse.
69 + 8 = 77.
Le résultat s'écrit : 77 milliards de m³ par an.
On remarque que le Rhin fournit la plus grande part de cette eau.
Les deux fleuves apportent 77 milliards de m³ par an. Cette eau, parfois polluée, peut provoquer des crues : il faut donc la surveiller et la contrôler 1.
Exercice 7 Pourquoi Rotterdam est-il un grand port ?
Rotterdam se situe à l'embouchure du Rhin. Un texte de géographie explique que la vallée du Rhin, navigable jusqu'à Bâle, offre au port un vaste arrière-pays très peuplé et dynamique. On y lit aussi que Rotterdam est le premier port de l'Allemagne 1.
Explique en quelques phrases pourquoi une telle position aide le développement d'un port.
Indice 1
Pense aux marchandises qui arrivent par la mer et doivent repartir vers l'intérieur des terres.
Indice 2
Cherche les mots : fleuve, arrière-pays, population, transports.
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Première idée : le Rhin est une voie navigable qui s'enfonce loin dans les terres. Les marchandises peuvent donc voyager par bateau sur le fleuve 1.
Deuxième idée : l'arrière-pays est très peuplé et actif. Il achète, vend et produit beaucoup, donc il envoie et reçoit de nombreuses marchandises 1.
Troisième idée : le port se trouve à la jonction entre la mer et le fleuve. Les cargaisons arrivent par la mer, puis repartent par bateau, train ou route, grâce à la voie ferrée vers l'Allemagne et au réseau autoroutier 1.
Conclusion : plus le port est bien relié à une région riche et peuplée, plus il a de marchandises à traiter et plus il grandit.
Une bonne réponse relie trois éléments : le fleuve navigable, l'arrière-pays peuplé et les liaisons de transport. C'est ce qui explique la réussite de Rotterdam.
Exercice 8 La largeur moyenne du port
Le port de Rotterdam couvre 12 600 ha et mesure 42 km entre son extrémité est et son extrémité ouest 1. Pour simplifier, imagine que le port est un grand rectangle. On rappelle que 100 ha = 1 km².
- Convertis 12 600 ha en km².
- Calcule la largeur moyenne du port, en km.
Indice 1
Pour passer des hectares aux km², divise par 100.
Indice 2
L'aire d'un rectangle est longueur × largeur : la largeur vaut donc l'aire divisée par la longueur.
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Conversion : 12 600 ha ÷ 100 = 126 km².
Pour un rectangle, aire = longueur × largeur, donc largeur = aire ÷ longueur.
Largeur = 126 km² ÷ 42 km = 3 km.
Vérification : 42 km × 3 km = 126 km². Le calcul est juste.
Remarque : la forme réelle du port n'est pas un rectangle, on obtient donc une largeur moyenne.
Le port mesure en moyenne 3 km de large. Il est donc très étiré le long de la côte, comme le montre sa longueur de 42 km 1.
Exercice 9 L'eau de pluie à évacuer
Le climat de la région de Rotterdam apporte 750 mm de précipitations par an, qu'il faut évacuer 1. Un terrain de 2 ha reçoit cette pluie.
On rappelle que 1 ha = 10 000 m² et que 750 mm = 0,75 m.
Quel volume d'eau de pluie ce terrain reçoit-il en un an, en m³ ?
Indice 1
Le volume d'eau est égal à la surface multipliée par la hauteur d'eau.
Indice 2
Convertis d'abord la surface en m², la hauteur étant déjà en m.
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Surface : 2 ha = 2 × 10 000 = 20 000 m².
Hauteur d'eau : 750 mm = 0,75 m.
Volume = 20 000 m² × 0,75 m = 15 000 m³.
Vérification : 15 000 m³ correspond à 15 millions de litres, ce qui est cohérent pour une année de pluie sur un tel terrain.
Le terrain reçoit 15 000 m³ d'eau par an. À l'échelle d'un grand port et de ses polders, on comprend pourquoi l'évacuation de l'eau est un enjeu permanent 1.
Les questions qu'on se pose
Que veut dire « industrialo-portuaire » ?
Le mot réunit industrie et port. Une zone industrialo-portuaire est un espace en bord de mer où des usines s'installent près des quais, car les matières premières et les produits arrivent ou partent par bateau. Ces zones ont grandi en même temps que les grands ports maritimes 2. Rotterdam en est un exemple, avec des raffineries, des usines chimiques et de nombreux terminaux 1.
Comment ne pas me tromper entre hectares et kilomètres carrés ?
Retiens que 100 ha = 1 km². Pour passer des hectares aux km², tu divises par 100 ; pour faire l'inverse, tu multiplies par 100. Écris toujours l'unité à côté du nombre : si elle change en cours de calcul, tu le verras tout de suite.
Pourquoi regarder des chiffres en géographie ?
Les chiffres montrent l'ampleur d'un phénomène. À Rotterdam, 182 000 emplois directs et indirects dépendent du complexe portuaire, qui représente 3 % du PIB national 1. Savoir lire, comparer et calculer ces données t'aide à justifier une réponse avec des arguments précis.
Sources
- Rotterdam (Pays-Bas) : le 1er port d'Europe sur le delta du Rhin, CNES. Consulté le 10 novembre 2026.
- Littoralisation, Wikipédia. Consulté le 10 novembre 2026.
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