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Le multiplexage : quiz de Bac pro Maintenance véhicules

Publié le 9 novembre 2026 · Mis à jour le 9 novembre 2026 · Signaler une erreur

L'essentiel

  • Le multiplexage fait passer plusieurs informations par un seul support de transmission 4.
  • Il existe deux grandes techniques : temporelle (chaque signal à tour de rôle) et fréquentielle (chaque signal sur sa plage de fréquences) 4.
  • Sur un véhicule, un réseau multiplexé relie des équipements de carrosserie comme l'éclairage ou le lave-vitre 1.
  • L'information passe par bus au multiplexeur puis au calculateur ; une fois traitée, elle revient au multiplexeur, qui commande les organes 2.
  • Contrepartie : si le support commun est coupé, toutes les fonctions qui en dépendent tombent en panne 4.

Avant de commencer

Ce quiz couvre le multiplexage tel que tu le rencontres en Maintenance des véhicules : le principe de partage d'un support unique, les deux techniques (temporelle et fréquentielle), l'application à l'automobile et les conséquences en cas de panne.

Pour réussir, tu dois déjà maîtriser les circuits électriques du véhicule : alimentation, fils, récepteurs, commandes. Le multiplexage répond à une question simple : comment faire communiquer beaucoup d'équipements sans multiplier les fils ?

Quiz

12 questions · correction immédiate · ton score reste sur ton appareil.

  1. Quelle est la définition du multiplexage ?

  2. Quel est l'intérêt principal du multiplexage sur un véhicule ?

  3. Dans le multiplexage temporel, comment le multiplexeur sépare-t-il les signaux ?

  4. Dans le multiplexage fréquentiel, les signaux sont répartis…

  5. Dans l'exemple des feux arrière d'un véhicule, que se passe-t-il si l'un des deux fils (signal ou alimentation) est perdu ?

  6. Combien de fils utilise-t-on, dans l'exemple de la commande multiplexée des feux arrière ?

  7. Quel est le rôle du démultiplexeur placé à l'autre extrémité de la liaison ?

  8. Dans le lève-vitre multiplexé, comment l'information circule-t-elle ?

  9. Un réseau multiplexé peut gérer des fonctions de carrosserie. Laquelle de ces fonctions en fait partie ?

  10. Le multiplexage est-il utilisé uniquement dans l'automobile ?

  11. Le multiplexage temporel exige une synchronisation entre l'émetteur et le récepteur.

  12. Quelles propositions décrivent correctement le multiplexage ? (plusieurs réponses)

    Plusieurs réponses possibles.

Les questions qu'on se pose

Quelle est la différence entre multiplexage temporel et fréquentiel ?

En temporel, les signaux passent à tour de rôle sur le support, en étant commutés très vite 4. En fréquentiel, ils circulent en même temps mais chacun dans sa plage de fréquences 4. Dans l'automobile, c'est surtout le temporel que tu rencontres 4.

Quel est le principal risque d'un système multiplexé en atelier ?

Le support est commun : si un fil est perdu, toutes les fonctions qui en dépendent peuvent tomber en panne ensemble, comme les feux arrière 4. Face à un symptôme touchant plusieurs fonctions à la fois, pense d'abord au support commun (fil, alimentation, bus) avant de soupçonner chaque récepteur.

Sources

  1. La solution du multiplexage (Annexe pédagogique), Éduscol STI. Consulté le 9 novembre 2026.
  2. Analyse fonctionnelle d'un lève-vitre électrique (avec annexes multiplexage), Éduscol STI. Consulté le 9 novembre 2026.
  3. Dossier ressources E2 — Bac pro Maintenance des véhicules automobiles (session 2014), Éduscol STI. Consulté le 9 novembre 2026.
  4. Multiplexage, Wikipédia. Consulté le 9 novembre 2026.
  5. Multiplexage fréquentiel, Wikipédia. Consulté le 9 novembre 2026.

Les numéros dans le texte renvoient à ces sources. Une source qui ne dit pas ce qu'on lui fait dire ? Signale-le.

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