CAP Opérateur/opératrice logistique · CAPCAP
La réception des marchandises : exercices corrigés de CAP OL
Publié le 10 novembre 2026 · Mis à jour le 10 novembre 2026 · Signaler une erreur
L'essentiel
- La réception regroupe le déchargement, la réception proprement dite et le contrôle de la marchandise 1.
- Tu accueilles le conducteur, tu contrôles les documents de transport, puis la qualité des produits 2.
- Chaque étape est tracée dans les documents de réception et se fait en respectant les consignes de sécurité 1.
- Pour un écart, compare toujours ce qui est annoncé (document) et ce qui est compté (réel) : écart = annoncé − reçu.
Comment utiliser ces exercices
Ces exercices vont te mettre en situation, un peu comme sur un quai d'entrepôt. Le CAP t'amène à intervenir quand un camion arrive : tu aides à le vider, tu accueilles la marchandise et tu vérifies qu'elle est bien conforme, dans l'espace prévu pour cela 1. Les exercices montent en difficulté : le niveau 1 revoit les bases, le niveau 2 demande un peu de calcul, le niveau 3 mêle plusieurs gestes dans une même situation.
Pour progresser vraiment, suis toujours le même rythme. Prends une feuille et essaie de résoudre l'exercice seul, sans regarder la suite. Si tu bloques, ouvre un premier indice, puis relance-toi. Ensuite seulement, lis la correction étape par étape et compare-la à ta réponse. Si tu t'es trompé, repère l'étape où ton raisonnement a dévié : c'est là que tu apprends le plus. Refais ensuite l'exercice quelques jours plus tard, sans aide, pour vérifier que la méthode est bien installée.
Les exercices
Exercice 1 Remettre les étapes dans l'ordre
Voici cinq actions d'une réception, données dans le désordre :
A. Ranger les produits dans la zone prévue. B. Contrôler la quantité et l'état des colis. C. Accueillir le conducteur et récupérer les documents de transport. D. Décharger le camion avec le matériel adapté. E. Renseigner les documents de réception.
Écris l'ordre logique des lettres.
Indice 1
Tu ne peux pas contrôler un colis qui n'est pas encore sorti du camion.
Indice 2
Les documents de réception se remplissent une fois le contrôle fait, avant ou au moment du rangement.
Voir la correction pas à pas
La première action est toujours l'arrivée du conducteur : C, car on prend en charge les documents de transport avant de toucher à la marchandise 2.
Vient ensuite le déchargement : D, avec un matériel de manutention adapté comme un transpalette 2.
Puis le contrôle : B, qui compare ce qui est arrivé à ce qui est annoncé 2.
On trace le résultat : E, dans les documents de réception 1.
Enfin on achemine les produits vers leur zone : A 1.
Ordre attendu : C, D, B, E, A. Retiens la logique : accueillir, décharger, contrôler, enregistrer, ranger.
Exercice 2 Calculer un écart de cartons
Le bon de livraison annonce 144 cartons. Tu reçois 8 palettes de 16 cartons chacune. Quel est l'écart, en cartons, entre l'annoncé et le reçu ?
Indice 1
Commence par calculer le nombre de cartons réellement reçus.
Indice 2
Écart = annoncé − reçu.
Voir la correction pas à pas
Calcule le reçu : 8 palettes × 16 cartons = 128 cartons.
Reprends l'annoncé : 144 cartons.
Calcule l'écart : 144 − 128 = 16 cartons.
Interprète : l'écart est positif, donc il manque 16 cartons.
Il manque 16 cartons. Cet écart doit être noté sur les documents de réception 1.
Exercice 3 Vérifier un poids livré
Le document de transport indique un poids total de 1 250 kg. Tu pèses 5 palettes, de 238 kg chacune. Quel est l'écart de poids, en kg ?
Indice 1
Multiplie le poids d'une palette par le nombre de palettes.
Indice 2
Soustrais le résultat au poids annoncé.
Voir la correction pas à pas
Poids reçu : 5 × 238 = 1 190 kg.
Poids annoncé : 1 250 kg.
Écart : 1 250 − 1 190 = 60 kg.
Conclusion : il manque 60 kg par rapport au document.
L'écart est de 60 kg en moins. Ce constat fait partie du contrôle de la marchandise à la réception 1.
Exercice 4 Volume d'une palette chargée
Une palette chargée mesure 1,2 m de long, 0,8 m de large et 1,5 m de haut. Calcule son volume en m³ pour savoir quelle place elle prendra dans la zone de réception.
Indice 1
Le volume d'un pavé droit est longueur × largeur × hauteur.
Indice 2
Garde les trois dimensions en mètres.
Voir la correction pas à pas
Écris la formule : V = L × l × h.
Remplace : V = 1,2 × 0,8 × 1,5.
Calcule d'abord 1,2 × 0,8 = 0,96.
Termine : 0,96 × 1,5 = 1,44 m³.
Une palette occupe 1,44 m³. Connaître l'encombrement aide à organiser la zone dédiée où tu réceptionnes 1.
Exercice 5 Durée d'un déchargement
Un camion apporte 18 palettes. Un opérateur décharge une palette en 3 minutes avec un transpalette. Deux opérateurs travaillent en même temps, chacun avec son transpalette, au même rythme. Combien de minutes dure le déchargement ?
Indice 1
Calcule d'abord la durée si un seul opérateur travaillait.
Indice 2
Deux opérateurs au même rythme divisent la durée par deux.
Voir la correction pas à pas
Durée pour un opérateur seul : 18 × 3 = 54 minutes.
Deux opérateurs se partagent le travail à égalité.
Durée à deux : 54 ÷ 2 = 27 minutes.
Le déchargement dure 27 minutes. Le transpalette fait partie des matériels de manutention de la réception 2.
Exercice 6 Taux de colis conformes
Tu contrôles la qualité de 200 colis. Tu constates que 190 colis sont conformes (emballage intact, étiquette lisible). Calcule le pourcentage de colis conformes.
Indice 1
Pourcentage = (partie ÷ total) × 100.
Indice 2
Ici la partie est le nombre de colis conformes.
Voir la correction pas à pas
Identifie la partie : 190 colis conformes.
Identifie le total : 200 colis contrôlés.
Calcule la fraction : 190 ÷ 200 = 0,95.
Passe en pourcentage : 0,95 × 100 = 95 %.
Déduis les non conformes : 10 colis, soit 5 %.
95 % des colis sont conformes. Vérifier la qualité des produits fait partie de ton contrôle à la réception 2.
Exercice 7 Analyser une situation de réception
Un conducteur arrive avec 12 palettes. Le document de transport en annonce 12. Pendant le déchargement, tu vois qu'un colis d'une palette est écrasé et qu'une étiquette est illisible. Ta collègue cariste veut ranger tout de suite pour libérer le quai.
Décris ce que tu fais, dans l'ordre, et justifie chaque geste.
Indice 1
Le nombre de palettes est bon, mais le contrôle ne s'arrête pas au comptage.
Indice 2
Pense à la trace écrite et à ce que tu dis à ton responsable.
Voir la correction pas à pas
Tu ne ranges pas encore : le contrôle n'est pas terminé, il porte aussi sur la qualité des produits 2.
Tu isoles la palette concernée dans la zone de réception, sans la mélanger au reste du stock.
Avant que le conducteur reparte, tu écris des réserves précises sur le document de transport (colis écrasé, étiquette illisible, numéro de la palette) 2, puis tu reportes l'anomalie dans les documents de réception 1.
Tu préviens ton responsable, qui décide de la suite avec le transporteur ou le fournisseur.
Tu respectes les consignes de sécurité pendant les manipulations, notamment autour de la palette abîmée 1.
Une fois les décisions prises, tu achemines les produits conformes vers leur zone de stockage 1.
Un comptage juste ne suffit pas : l'état de la marchandise se contrôle et se trace. Libérer le quai ne justifie jamais de sauter le contrôle.
Exercice 8 Bilan d'une livraison complète
Une livraison annonce 6 palettes de 30 colis chacune. Tu comptes 5 palettes complètes de 30 colis et une palette de 24 colis. Calcule l'écart en colis entre l'annoncé et le reçu.
Indice 1
Calcule séparément l'annoncé et le reçu.
Indice 2
Pour le reçu, additionne les palettes complètes et la palette incomplète.
Voir la correction pas à pas
Annoncé : 6 × 30 = 180 colis.
Reçu sur les palettes complètes : 5 × 30 = 150 colis.
Reçu total : 150 + 24 = 174 colis.
Écart : 180 − 174 = 6 colis manquants.
Tu notes ces 6 colis manquants sur les documents de réception.
Il manque 6 colis, tous sur la même palette : une précision utile à écrire dans les documents de réception 1.
Les questions qu'on se pose
Que faire si le nombre de colis ne correspond pas au document ?
Recompte avec soin, puis calcule l'écart (annoncé − reçu). S'il se confirme, inscris-le en réserve sur le document de transport avant que le conducteur reparte 2, note-le dans les documents de réception et préviens ton responsable 1. Ne corrige jamais le document pour qu'il « colle » à ce que tu as compté.
À quoi sert vraiment le contrôle à la réception ?
Il vérifie les documents de transport et la qualité des produits avant qu'ils entrent en stock 2. Un défaut repéré tout de suite se règle plus facilement qu'un défaut découvert plus tard, au moment de préparer une commande.
Sources
Programme visé : CAP Opérateur/Opératrice Logistique - Référentiel professionnel · eduscol.education.fr
- CAP Opérateur/Opératrice Logistique - Référentiel professionnel, eduscol.education.fr. Consulté le 10 novembre 2026.
- CAP Opérateur/Opératrice Logistique - Fiche ONISEP, onisep.fr. Consulté le 10 novembre 2026.
- Manutention des marchandises, Wikipédia. Consulté le 10 novembre 2026.
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