Métropolisation et littoralisation : fiche de révision de 1re

Ce chapitre fait suite à l'étude des espaces de production dans le monde. Il montre que la production de richesses ne se répartit pas au hasard : elle se concentre dans certains lieux, qui sont reliés entre eux par des flux. Deux types d'espaces sont au centre du programme : les métropoles et les littoraux ¹⁴.

Pour l'examen, retiens le raisonnement plutôt qu'une liste de lieux. La mondialisation met les espaces en concurrence. Les territoires les mieux insérés dans les réseaux attirent donc les activités, l'emploi et les investissements, et ils deviennent des pôles ². Autour d'eux, une logique de polarisation-diffusion s'établit ⁴.

Les littoraux sont à la fois des espaces productifs et des espaces convoités ou à risques ³. Ils portent de nombreux emplois : des emplois productifs liés à l'économie littorale et maritime, mais aussi d'autres types d'emplois ³. Ils sont aménagés et transformés, ce qui pose la question de la biodiversité ³.

La métropole européenne de Lille (MEL) illustre les mutations d'un espace productif. Après la Seconde Guerre mondiale, l'industrie y retrouve vite un niveau élevé de production et d'emploi. La région repose alors sur trois piliers : le charbon, l'acier et le textile ⁵.

L'effondrement de cet appareil productif, fondé sur une mono-industrie, provoque de gros problèmes d'emploi. Entre 1968 et 2007, 75 000 emplois ouvriers disparaissent dans la communauté urbaine ⁵. En 2015, le taux de chômage des 15 à 64 ans atteint 17,2 %, le plus élevé parmi les grandes métropoles comparables ⁵.

La métropole se reconvertit pourtant : elle reste dans la moyenne des métropoles pour la part des salariés du privé travaillant dans l'économie productive, grâce au développement des services aux entreprises ⁵. Elle est labellisée French Tech depuis 2014 ⁵. Autre particularité : ses espaces agricoles couvrent 28 420 hectares en 2013, soit 46 % de sa superficie ⁵.

Le littoral entre aussi dans l'analyse. Dès le début des années 1970, un schéma régional imagine de relier par une grande voie de développement économique la côte de Calais et Dunkerque à l'agglomération de Sambre-Avesnois ⁵.