L'embrayage et la boîte de vitesses : fiche Bac pro MV
Publié le 9 novembre 2026 · Mis à jour le 9 novembre 2026 · Signaler une erreur
L'essentiel
L'embrayage relie le moteur à l'arbre d'entrée de la boîte ; il permet de couper ou de rétablir la transmission du mouvement.3
Une boîte manuelle courante comporte un arbre primaire (entrée) et un arbre secondaire (sortie) parallèles, avec pignons, pignons fous, crabots et synchroniseurs.3
Une boîte robotisée est une boîte mécanique pilotée par un système automatisé qui commande sélecteurs et embrayage(s) : plus de pédale d'embrayage.4
Une boîte automatique choisit seule le rapport à partir d'informations comme le régime moteur, l'accélérateur et la vitesse du véhicule.3
En atelier, tu dois savoir identifier les éléments, contrôler et rétablir le niveau d'huile, déposer et reposer une boîte, remplacer les joints d'étanchéité.1
Les éléments à connaître
Les familles de boîtes
Interventions et pièges
Questions flash
4 questions · correction immédiate · ton score reste sur ton appareil.
L'arbre primaire est l'arbre d'entrée, lié au vilebrequin via l'embrayage.3 L'arbre secondaire, piège fréquent, est l'arbre de sortie : il porte les pignons fous.
Un embrayage se débraye pendant que l'autre s'embraye, donc la traction continue.3 La coupure de traction concerne une boîte manuelle ou robotisée à un seul embrayage, pas celle-ci.
Le système automatisé pilote l'embrayage, la pédale devient inutile : il reste accélérateur et frein.4
La première demi-boîte regroupe les rapports impairs et la marche arrière ; la seconde, les rapports pairs.4
Les questions qu'on se pose
Quelle différence entre boîte robotisée et boîte automatique à trains épicycloïdaux ?
La robotisée est une boîte mécanique à engrenages parallèles dont un automatisme pilote sélecteurs et embrayage(s).4 L'automatique la plus répandue utilise des trains épicycloïdaux, avec embrayages et freins hydrauliques, sans crabotage.3
Que dois-je savoir faire en atelier sur ce thème ?
Identifier les éléments, contrôler et rétablir le niveau d'huile, déposer et reposer une boîte, remplacer les joints d'étanchéité.1