Le freinage : quiz de Bac pro Maintenance des véhicules

Quiz

16 questions · correction immédiate · ton score reste sur ton appareil.

1. Quelle définition correspond au freinage régénératif ?

   Un freinage qui convertit une partie de l'énergie cinétique en une autre forme d'énergie, par exemple électriqueUn freinage qui transforme toute l'énergie du véhicule en chaleur dans les freinsUn freinage qui fonctionne uniquement quand le véhicule est à l'arrêtUn freinage qui supprime la nécessité de toute énergie cinétique
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2. Quelle phrase décrit correctement le freinage rhéostatique ?

   L'électricité produite est dissipée par effet Joule dans des résistancesL'électricité produite est toujours stockée dans la batterieLe véhicule freine uniquement grâce à de l'air compriméLe moteur est coupé et ne produit plus aucun courant
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3. Le freinage régénératif sert à récupérer de l'énergie plutôt que de la perdre entièrement en chaleur.

   VraiFaux
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4. Parmi ces propositions, lesquelles utilisent le freinage régénératif ? (plusieurs réponses)

   Plusieurs réponses possibles.

   Certaines locomotives électriquesLes ascenseursLa plupart des véhicules électriques ou hybridesUn véhicule à moteur thermique seul, sans machine électrique
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5. Sur une automobile hybride électrique, à quoi sert l'énergie récupérée au freinage régénératif ?

   Elle recharge la batterie de traction pendant les ralentissementsElle est entièrement rejetée dans l'air sous forme de chaleurElle refroidit directement les disques de freinElle remplace définitivement le carburant
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6. En quoi consiste le freinage dynamique ?

   Utiliser la motorisation du véhicule en génératrice pour réduire sa vitesseBloquer les roues avec un obstacle mécanique extérieurAugmenter la vitesse pour mieux répartir l'énergieRemplacer le conducteur par un système de navigation
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7. Sur un véhicule électrifié, pourquoi le freinage régénératif est-il simple à mettre en place ?

   Parce que le moteur de traction et son convertisseur électronique ont une structure réversibleParce que le véhicule n'a pas de roues motricesParce qu'il n'y a aucune énergie à récupérerParce qu'il faut ajouter un second moteur thermique
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8. Une voiture de 1 200 kg roule à 20 m/s. Calcule son énergie cinétique avec $E_c=\frac{1}{2}mv^2$. Donne le résultat en kJ.

   Ta réponse kJ
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9. Dans le TP de freinage arrière, comment procède-t-on pour déposer les éléments d'un tambour ?

   On dépose les éléments d'un seul côtéOn dépose les deux côtés en même temps, sans repèreOn ne dépose rien et on observe seulementOn remplace tout le véhicule
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10. Dans ce même TP, quelle est la dernière action une fois le remontage et le réglage du système réalisés ?

    Nettoyer et ranger le poste de travailDémonter à nouveau l'ensembleRepartir sans contrôleChanger les pneumatiques
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11. Quel est l'objectif d'une séquence de diagnostic sur un système de freinage ABS ?

    Réaliser un diagnostic en autonomie et dans un délai acceptableFabriquer un nouveau système ABS en atelierApprendre uniquement l'histoire du systèmeÉviter tout contrôle mécanique
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12. Avec des freins à friction classiques (disques ou tambours), que devient l'énergie cinétique du véhicule qui ralentit ?

    Elle est dissipée sous forme de chaleur par frottementElle est stockée dans la batterie de tractionElle est transformée en carburantElle disparaît sans aucune transformation
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13. Dans un circuit de freinage hydraulique, quel est le rôle du maître-cylindre ?

    Transformer l'effort exercé sur la pédale en pression de liquide envoyée vers les récepteursAppuyer directement les plaquettes sur le disque sans liquideRefroidir les disques de freinMesurer la vitesse de chaque roue
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14. Quelles pièces viennent frotter contre le tambour dans un frein à tambour ?

    Les segments (mâchoires garnies)Les plaquettes pincées par un étrierLes disques ventilésLes amortisseurs
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15. Pourquoi faut-il renouveler périodiquement le liquide de frein ?

    Il absorbe l'humidité avec le temps, ce qui abaisse son point d'ébullition et dégrade le freinageIl s'évapore entièrement chaque moisIl se transforme en huile moteurIl n'a jamais besoin d'être remplacé
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16. Quel est le rôle principal de l'ABS lors d'un freinage appuyé ?

    Empêcher le blocage des roues pour garder la possibilité de diriger le véhiculeAugmenter la vitesse du véhiculeSupprimer le besoin de liquide de freinRecharger la batterie de traction
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