CAP Conducteur livreur de marchandises · CAPCAP
Les documents de livraison : quiz pour le CAP
Publié le 10 novembre 2026 · Mis à jour le 10 novembre 2026 · Signaler une erreur
L'essentiel
- Le bon de livraison accompagne la marchandise et sert à vérifier qu'elle correspond à la commande.
- On le compare au bon de commande : un écart se repère à cet instant.
- Le livreur contrôle l'état des marchandises et le nombre de colis au chargement.
- La bonne réception se prouve par le scan des colis et la signature du client.
- Le référentiel du CAP demande de vérifier, compléter, renseigner et restituer les documents.
Avant de commencer
Ce quiz porte sur les documents de livraison : à quoi ils servent, comment on les contrôle et ce que le livreur doit en faire pendant sa tournée. Il suit l'organisation de la tournée et prépare la relation avec le client.
Tu y verras le bon de livraison, le bon de commande, le contrôle des colis, la preuve de bonne réception et les compétences du référentiel du CAP qui concernent les documents. Une question de calcul simple t'entraîne aussi à repérer un écart entre ce qui est commandé et ce qui est livré.
Quiz
15 questions · correction immédiate · ton score reste sur ton appareil.
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Le bon de livraison accompagne la livraison et permet de contrôler qu'elle est conforme à ce qui a été commandé 6. Le carburant n'a rien à voir avec ce document. Il ne remplace pas la signature : celle-ci prouve la réception, alors que le bon sert à comparer. L'ordre des adresses relève du plan de tournée, pas du bon de livraison.
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La comparaison se fait avec le bon de commande, pour voir si la marchandise livrée est celle qui avait été demandée 6. Le permis de conduire concerne le conducteur, la facture d'entretien concerne le véhicule : aucun des deux ne dit ce que le client a commandé.
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C'est vrai : cette comparaison est le but du bon de livraison, qui sert à confirmer que la livraison suit la commande 6. Penser que les deux documents sont indépendants fait passer à côté des écarts de quantité ou de produit.
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Le bon de commande reflète la demande du client, tandis que le bon de livraison accompagne la livraison et sert à la confronter à cette demande 6. Ce n'est pas le livreur qui rédige la commande, et le bon de livraison ne peut pas exister avant qu'il y ait quelque chose à livrer. Les confondre empêche de repérer une erreur.
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Pour prouver la bonne réception, le livreur scanne les colis ou la palette et obtient une signature du client 3. Une photo du véhicule, un ticket de carburant ou un message de départ ne montrent pas que le client a reçu sa marchandise.
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Le livreur charge selon le plan de livraison prévu, puis contrôle l'état des marchandises et le nombre de colis ou de commandes 3. La couleur des colis et l'âge du client ne permettent de vérifier ni la conformité ni la quantité. Un contrôle fait au départ évite de découvrir une erreur chez le client.
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La compétence C2.1 correspond à « Vérifier et compléter les documents nécessaires au transport » 1. La compétence C1.3, elle, porte sur le fait de renseigner et de restituer les documents relatifs à ses activités 1 : les deux parlent de documents, ce qui explique la confusion, mais leurs verbes diffèrent.
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C'est vrai : cette compétence est notée C1.3 dans le référentiel 1. Le livreur n'est pas seulement un conducteur, il tient aussi les documents liés à son travail. Répondre « faux » revient à oublier cette partie administrative du métier.
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Un chauffeur-livreur livre à des entreprises comme à des particuliers, pour une remise en mains propres 3. Limiter la réponse à un seul type de client est une erreur fréquente. La remise en mains propres est justement ce qui permet de faire signer le client.
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Les livreurs sont désormais équipés d'une tablette ou d'un téléphone qui contient les données des clients et leur permet de scanner les colis ou les marchandises, ce qui fait gagner du temps 3. Un carnet vierge, une carte ou un chronomètre ne donnent aucune information sur les colis.
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On soustrait ce qui est livré à ce qui est commandé : 8 − 6 = 2 palettes. Additionner 8 et 6 n'aurait aucun sens ici, puisqu'on cherche un écart. Cet écart se repère précisément parce que l'on compare le bon de livraison au bon de commande 6.
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C'est vrai : le mot livraison désigne le transport des biens jusqu'à leur destination, et il sert le plus souvent à nommer la dernière étape de ce transport 6. C'est pour cela que le document qui l'accompagne compte autant : il marque l'arrivée de la marchandise chez le client.
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Le métier ne se limite pas à conduire : le livreur doit tenir les délais annoncés au client, rester dans les clous du Code de la route et suivre la réglementation propre au transport 3. Ces trois exigences vont ensemble. Croire que la signature du client dispense du reste est faux : elle prouve la réception, elle ne remplace aucune obligation.
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Le contrôle au chargement existe pour déceler un problème de nombre de colis ou d'état des marchandises avant le départ 3. Signaler et corriger tout de suite est donc la seule attitude cohérente. Partir en espérant que personne ne voie l'écart fait retomber le problème sur le client. Changer la commande ne t'appartient pas, et jeter le bon supprime la preuve qui sert à comparer 6.
Les questions qu'on se pose
Quelle est la différence entre le bon de livraison et la signature du client ?
Que faire si le nombre de colis ne correspond pas au bon de livraison ?
Le plus tôt possible, il faut le constater en comparant les documents. Au dépôt, le livreur contrôle déjà le nombre de colis et l'état des marchandises 3. Chez le client, la comparaison avec le bon de commande permet de repérer l'écart 6. Dans les deux cas, on le signale au lieu de le laisser passer.
Sources
Programme visé : CAP Conducteur livreur de marchandises · Bulletin officiel de l'éducation nationale
- CAP Conducteur livreur de marchandises, Bulletin officiel de l'éducation nationale. Consulté le 10 novembre 2026.
- CAP Conducteur routier de marchandises option livraisons de proximité, Onisep. Consulté le 10 novembre 2026.
- Métier : Chauffeur-livreur / Chauffeuse-livreuse, Onisep. Consulté le 10 novembre 2026.
- Modification des conditions de délivrance du CAP Conducteur livreur de marchandises, Bulletin officiel de l'éducation nationale. Consulté le 10 novembre 2026.
- CAP Opérateur/opératrice logistique, Onisep. Consulté le 10 novembre 2026.
- Livraison, Wikipédia. Consulté le 10 novembre 2026.
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