Histoire-géographie · CAPCAP
Les mobilités quotidiennes : fiche de révision CAP
Publié le 9 novembre 2026 · Mis à jour le 9 novembre 2026 · Signaler une erreur
L'essentiel
- Les mobilités quotidiennes sont les déplacements de tous les jours : aller travailler, étudier, faire des courses, accompagner un enfant, sortir.6
- La mobilité pendulaire est l'aller-retour entre le domicile et le lieu de travail ou d'étude ; elle fonctionne dans les deux sens.6
- Les distances parcourues chaque jour ont fortement augmenté depuis 1960, et la voiture reste le mode dominant.3
- Ces trajets posent des problèmes de congestion aux heures de pointe, d'où les transports en commun et les voies rapides.6
- À l'examen, raconte une mobilité quotidienne avec des repères précis : lieux, mode de transport, durée, difficultés.
L'essentiel à retenir
Les formes de mobilités quotidiennes
On ne se déplace pas tous de la même façon ni pour les mêmes raisons. Voici les trois grandes formes à connaître.
Chiffres clés et évolution depuis 1960
Depuis plus de soixante ans, nous parcourons des distances de plus en plus longues chaque jour, alors que le temps passé à se déplacer reste à peu près le même.3 La vitesse des transports, surtout celle de la voiture, explique cette évolution.
Problèmes et aménagements
Quand beaucoup de personnes partent et rentrent à la même heure, les routes et les transports se remplissent. Les trajets pendulaires forment l'essentiel des déplacements faits à l'heure de pointe, ce qui provoque la congestion du réseau.6 La voiture pose un problème particulier : elle encombre les axes routiers quand les navettes se font en automobile.6
Questions flash
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La mobilité pendulaire est l'aller-retour régulier entre le domicile et le lieu de travail ou d'étude.6 Le touriste et le voyage en avion ne sont pas des trajets quotidiens, et un déménagement est un changement de lieu de vie, pas un aller-retour.
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En 2019, la distance quotidienne atteint près de 52 km.3 Les 15 km correspondent à 1960 et les 35 km à 1980 : ce sont des chiffres plus anciens.
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C'est vrai : la mobilité est triangulaire lorsque le trajet passe par un tiers-lieu en plus du domicile et du lieu de travail ou d'étude.6 Un simple aller-retour direct serait pendulaire.
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Dans les espaces ruraux, la voiture est utilisée pour 4 déplacements sur 5.3 La marche est le premier mode dans l'agglomération parisienne, pas à la campagne, et le métro ou le tramway n'y existent presque pas.
Les questions qu'on se pose
Quelle différence entre mobilité quotidienne et migration ?
Pourquoi les embouteillages ont-ils lieu surtout à certaines heures ?
Parce que les trajets du travail et des études se font aux mêmes moments de la journée. Les déplacements pendulaires forment l'essentiel de ce qui circule à l'heure de pointe, d'où la congestion.6
Que faut-il savoir pour raconter une mobilité quotidienne à l'examen ?
Choisis un habitant précis et décris son parcours : son lieu de vie, sa destination, son motif, son mode de transport et la durée du trajet. Termine par un problème rencontré et une solution possible. Le programme t'invite d'ailleurs à présenter, en un récit écrit ou oral, le quotidien d'un habitant du territoire.2
Sources
Programme visé : Programme d'histoire-géographie des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle · Éduscol / Ministère de l'Éducation nationale
- Programme d'histoire-géographie des classes préparant au certificat d'aptitude professionnelle, Éduscol / Ministère de l'Éducation nationale. Consulté le 9 novembre 2026.
- Transports et mobilités — Ressources pédagogiques CAP, Éduscol. Consulté le 9 novembre 2026.
- Comment nous déplaçons-nous ? Modes, enjeux et tendances, ADEME. Consulté le 9 novembre 2026.
- La voiture reste majoritaire pour les déplacements domicile-travail, INSEE. Consulté le 9 novembre 2026.
- Mobilité durable et transports urbains, Vie-publique. Consulté le 9 novembre 2026.
- Mobilité pendulaire, Wikipédia. Consulté le 9 novembre 2026.
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