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L'ordre de réparation et le devis : cours de Bac pro MV
Publié le 9 novembre 2026 · Mis à jour le 9 novembre 2026 · Signaler une erreur
L'essentiel
- L'ordre de réparation (OR) est le document de suivi d'une intervention : lu à la prise en charge, complété à chaque étape,3 relu à la restitution.1
- Le devis (ou l'estimation)1 chiffre l'intervention avant qu'elle commence : pièces, fournitures et main-d'œuvre.
- Une intervention complémentaire découverte pendant le travail se propose au client et se chiffre avant d'être réalisée.3
- Calculs : HT = pièces + fournitures + main-d'œuvre (heures × taux horaire) ; TTC = HT × (1 + taux de TVA).
- Ce qui est écrit sur l'OR doit être lisible et cohérent avec le devis, car plusieurs services s'y réfèrent.3
Pourquoi un ordre de réparation ?
Un véhicule entre à l'atelier, plusieurs personnes vont s'en occuper : la personne de la réception, le chef d'atelier, le technicien qui réalise le travail. Sans document commun, chacun comprendrait la demande à sa façon, et le client pourrait recevoir une facture qui ne correspond à rien de ce qu'il a demandé. Le métier a donc un outil central pour éviter cela : l'ordre de réparation, souvent abrégé OR.
Dans ce cours, tu vas voir ce qu'est l'OR, comment il circule dans l'atelier, comment il est lié au devis, et comment tu dois le renseigner toi-même pendant tes périodes de formation en entreprise. Tu as déjà travaillé la démarche de diagnostic et l'outil de diagnostic : c'est précisément le résultat de ce diagnostic qui va nourrir le devis et l'OR.
Où l'OR se place dans ton métier
Le référentiel du bac pro Maintenance des véhicules découpe l'activité en tâches. Deux d'entre elles tournent directement autour de l'OR.
La première est la prise en charge du véhicule : le technicien commence par prendre connaissance de l'ordre de réparation ou de travail.3 Autrement dit, tu ne commences jamais un travail de mémoire ou sur une consigne orale : tu lis d'abord ce qui est écrit.
La seconde concerne l'ouverture et le complément de l'OR, ainsi que la préparation d'une estimation ou d'un devis.3 Ici, tu es acteur du document, pas seulement lecteur.
Enfin, à la restitution, le véhicule est préparé selon la procédure qualité de l'entreprise, et l'OR fait partie des documents mobilisés à cette étape.1
Ouvrir et compléter l'OR, étape par étape
Selon le référentiel, l'OR se renseigne tout au long de l'intervention, et non en une seule fois à la fin. Il est aussi consulté par plusieurs services de l'entreprise : la réception, le chef d'atelier et le technicien référent.3 Conséquence pratique : tes notes seront lues par d'autres personnes, parfois le lendemain, sans que tu sois là pour les expliquer.
Voici le déroulé logique, sous forme de schéma.
- LirePrendre connaissance de l'OR
- ContrôlerComparer demande et constat
- CompléterNoter actes, pièces, fournitures
- ProposerChiffrer un complément éventuel
- RestituerRelire l'OR avant la remise
Pendant ta formation en entreprise, le livret de période de formation en milieu professionnel prévoit deux gestes : d'abord visualiser un ordre de réparation, puis le compléter.2 Il demande aussi si ton dossier présente un OR en partie complété par toi-même.2 La progression est normale : on observe, puis on écrit.
Le devis : chiffrer avant d'intervenir
Le devis répond à une question simple du client : « combien cela va-t-il coûter ? » Il se construit à partir du diagnostic. Le référentiel rattache la préparation d'une estimation ou d'un devis à l'ouverture de l'OR, dans la même tâche.3 Les deux documents naissent donc ensemble et doivent rester alignés.
Un chiffrage d'atelier repose toujours sur les mêmes familles de lignes, résumées ci-dessous.
| Ligne | Calcul | Exemple |
|---|---|---|
| Pièces | quantité × prix unitaire | 2 × 38,50 = 77 € |
| Fournitures | montant indiqué | 6,50 € |
| Main-d'œuvre | heures × taux horaire | 1,5 × 60 = 90 € |
| Total HT | somme des lignes | 173,50 € |
| Total TTC | HT × 1,2 (TVA 20 %) | 208,20 € |
Quand le travail change : l'intervention complémentaire
Il arrive qu'en démontant, tu découvres autre chose : une biellette qui a du jeu, un soufflet déchiré, un liquide à remplacer. Le référentiel prévoit qu'on puisse proposer une intervention complémentaire ou obligatoire, ou encore un service.3
Le mot important est proposer. Tu ne décides pas seul d'ajouter du travail à la facture. Tu informes ton référent ou le chef d'atelier, qui fait le lien avec la réception, et l'OR garde la trace de ce qui est ajouté.
Restitution et lien avec la qualité
Quand le travail est terminé, le véhicule est préparé pour être rendu au client conformément à la procédure qualité de l'entreprise.1 L'OR est alors relu : toutes les interventions prévues sont-elles réalisées ? Les pièces et fournitures notées correspondent-elles à ce qui a été utilisé ?
L'OR sert de référence aussi bien pour une maintenance corrective que pour un entretien périodique. Pense donc à l'OR comme à une référence : ce qui est réglé ou remplacé doit correspondre à ce qui était demandé.
Si le client pose une question en venant chercher son véhicule, la personne de la réception répond en s'appuyant sur l'OR, sans aller chercher le technicien. Si un doute apparaît plus tard sur une intervention, c'est encore l'OR qui permet de retrouver ce qui a été fait, par qui et à quel moment. Un document complet et lisible fait donc gagner du temps à toute l'équipe, et il protège aussi le technicien : ses gestes sont écrits, datés, compréhensibles.
Exercices corrigés
Exercice 1 Chiffrer un remplacement de freins
Un devis prévoit : 2 disques à 64 € HT pièce, 2 plaquettes à 38,50 € HT pièce, 1,5 h de main-d'œuvre à 60 € HT l'heure et 6,50 € HT de fournitures. La TVA est de 20 %.
Calcule le montant TTC du devis, en euros.
Indice 1
Calcule d'abord chaque famille de lignes séparément.
Indice 2
La TVA s'applique au total HT, une seule fois.
Voir la correction pas à pas
Plaquettes : €.
Disques : €.
Main-d'œuvre : €.
Fournitures : €.
Total HT : €.
TTC : €.
Le devis s'élève à 361,80 € TTC, soit 301,50 € HT.
Exercice 2 Chiffrer un complément découvert en cours de travail
Pendant l'intervention, le technicien constate le jeu d'une biellette de direction. Il note l'anomalie sur l'OR. Le complément comprend une pièce à 42 € HT et 0,5 h de main-d'œuvre à 60 € HT l'heure. La TVA est de 20 %.
Quel montant TTC doit-on présenter au client pour accord, en euros ?
Indice 1
Le complément ne contient ici que de la pièce et de la main-d'œuvre.
Indice 2
Convertis 0,5 h en euros avec le taux horaire avant d'additionner.
Voir la correction pas à pas
Main-d'œuvre : €.
Total HT du complément : €.
TTC : €.
Le technicien présente ce montant au client avant toute réalisation, puis complète l'OR si le complément est accepté.
Le complément à soumettre au client est de 86,40 € TTC.
Quiz
7 questions · correction immédiate · ton score reste sur ton appareil.
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L'OR est complété à chaque étape de l'intervention, ce qui garde une trace fidèle du travail.3 Le compléter en fin de semaine, réponse tentante, fait oublier des fournitures ou des anomalies.
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La prise en charge commence par la lecture de l'ordre de réparation ou de travail.3 Démonter avant de lire expose à une erreur sur la demande réelle.
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C'est faux : le devis chiffre l'intervention avant l'accord du client, l'OR suit l'intervention. Ils sont liés mais pas identiques.
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Plusieurs services internes s'y réfèrent : réception, chef d'atelier et technicien référent.3 Réserver l'OR au seul client est faux, c'est d'abord un outil interne.
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Pièces : €. Main-d'œuvre : €. Total HT : €. Appliquer la TVA ici donnerait un TTC, pas un HT.
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Une intervention complémentaire se propose, elle ne s'impose pas.3 La remplacer sans accord crée un écart avec le devis ; l'ignorer laisse un défaut connu sur le véhicule.
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C'est vrai : 45 min valent h et €. Le piège est de multiplier 45 par 60 sans convertir en heures.
Les questions qu'on se pose
Quelle est la différence entre un devis et une estimation ?
Les deux donnent un chiffrage avant l'intervention. Le référentiel les cite ensemble dans la même compétence.1 Retiens que le devis est la proposition présentée au client ; en pratique, ton atelier précise comment il emploie chaque terme.
À quoi sert l'OR si le devis existe déjà ?
Le devis annonce un coût, l'OR suit la réalisation. Il est complété à chaque étape et consulté par la réception, le chef d'atelier et le technicien référent.3 Il permet aussi de contrôler à la fin que tout a été fait.
Que faire si le travail dépasse le devis ?
Ne continue pas seul. Note le constat sur l'OR, préviens ton référent ou le chef d'atelier, fais chiffrer le complément et attends l'accord. Le référentiel parle de proposer une intervention complémentaire.3
Comment m'entraîner à remplir un OR avant mon stage ?
Reprends les calculs de ce cours sur des cas inventés, puis en entreprise demande à visualiser un OR avant d'en compléter un, comme le prévoit le livret de formation.2 Fais-le relire par ton tuteur.
Faut-il noter les fournitures sur l'OR ?
Oui : le livret de formation cite le fait de renseigner l'OR avec les pièces et les fournitures.2 Elles entrent aussi dans le chiffrage du devis.
Sources
Programme visé : Bac pro Maintenance des véhicules — Référentiel de certification · Éduscol (Ministère de l'Éducation nationale)
- Bac pro Maintenance des véhicules — Référentiel de certification, Éduscol (Ministère de l'Éducation nationale). Consulté le 9 novembre 2026.
- Livret de PFMP étudiant Bac pro MV — Académie de la Réunion, Éduscol STI. Consulté le 9 novembre 2026.
- Référentiels professionnels — Annexes compétences (Éduscol), Éduscol — Référentiels professionnels. Consulté le 9 novembre 2026.
- Ordre du Temple, Wikipédia. Consulté le 9 novembre 2026.
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